문현진

스팟에 항공기가 있어도 도착한 항공기가 그곳으로 가는 것도 있다. 이런 사소한 일은 한두번 격은 일도 아닐테니 알아서 잘 대처하기 바란다. 간사이 스테이지 6까지 할사람이면 보통 오덕이 아니니 자세한 설명은 생략한다. 상공에서 일어나는 니어미스만 피해보자.

보쿠관 3 간사이 엔딩

1. 초반에 3기가 동시에 어프로치한다. EVA3122, ANA2112 두기를 Visual Approch 한다. 이 때 중요한 점은 EVA의 비주얼 어프로치를 승인하고 약간의 시차를 두고(다른 것을 몇 개 관제해주고) ANA의 비주얼 어프로치를 승인해주어야 한다. 그래야 타워로 스트레스 없이 관제를 넘길 수 있고, 활주로에서 Head on 이 발생하지 않는다. 1번은 자신이 없으면 비주얼 어프로치를 1기만 하면 될 것이다.

2. 다른 공항으로 가는 ANA819, ANA533 이 두 놈이 니어미스를 낸다. 방법은 먼저 관계가 시작되는 ANA819의 관제를 하나도 해주지 않는 것이다. ANA533은 다 해준다. 나중에 상공 레이다에서 둘이 겹쳐도 니어미스가 나지 않는 것을 확인한 후에는 다 관제해준다. 이 방법으로 하면 스트레스가 올라가니 정상적인 방법으로 보이지 않으나 니어미스가 발생하지 않으니 일단 해보기 바란다. 더 깔끔한 방법이 있다면 알려주기 바란다.

3. 디파처하는 ANA418이 어프로치 하는 ANA411과 니어미스를 낸다. ANA418의 고도를 이륙하자마자 올리지 말고, ANA411을 지나친후에 올리면 된다.